Marklin 10900 METAL GRAAFMACHINE MET GRAAFSCHOP GELIM.ED. 2004

VOLLEDIG UITVERKOCHT BIJ MARKLIN ... BIJ ONS NOG ZEER BEPERKT OP VOORRAAD!
SPIKSPLINTERNIEUW IN VERZEGELDE MARKLIN VERZENDDOOS!



Voorbeeld: Menck type M 75, bouwjaar 1950-1956. Universele graafmachine zoals hij tot op de dag van vandaag op veel bouwplaatsen ingezet wordt.

Model: Uitgekiende bouwdoos van het model van een typische kabelgraafmachine uit de jaren "50 met uitvoerige bouwhandleiding. Alle wezenlijke functies, zoals het heffen/vieren van de kraanarm en van de graafschop en tevens het draaien van de opbouw, zijn uitvoerbaar. Chassis met functionele ketting.



Eenmalige serie t.g.v het 90 jarig jubileum van Marklin Metal Bouwdozen in 2004!

Product info: Alle schroefdraden zijn metrisch. 4707 onderdelen. Verpakt in een representatieve houten kist. Afmetingen van het model: lengte ca. 100 cm, breedte ca. 38 cm, hoogte ca. 85 cm, (middelste positie van de kraanarm). Gewicht van het model: ca. 17 kg!







Prototype informatie: De firma Menck & Hambrock werd in 1868 door Adolf Menck en Diedrich Alexander Hambrock in Noord-Duitsland opgericht en was gedurende lange tijd in Europa een van de belangrijkste producenten van graafmachines. Al in het jaar 1869 stelde de firma haar eerste ontwikkelingen voor. Met de bouw van stoomkranen in het jaar 1891 begon de bloeitijd van de firma. Sinds 1904 werd de eerste lepelgraafmachine ontwikkeld. Sinds 1922 leverde Menck de eerste rupsgraafmachines. In 1978 eindigde de geschiedenis van de Menck graafmachines. Er werden meerdere duizenden graafmachines geproduceerd en sommige daarvan verlenen tot op heden hun buitengewone diensten. Menck M 75 In 1949 wird de M 75 voorgesteld. Als eerste kabelgraafmachine voerde hij in bepaalde delen de latere optische vorm van alle Menck kabelgraafmachines in. De M 75 bleef slechts tot het midden van de jaren 50 in het assortiment. Zijn vermogensspectrum werd door de nieuw ontwikkelde types M 60 en M 90 afgedekt. Het jubileum van de "Doorkijk." Zijn 90e verjaardag viert de Märklin-metalen bouwdoos met een model van een bijzondere soort: de graafschop met zijn vele handmatig bediende bewegingen en functies demonstreert alle sterke punten van dit technische speelgoed. Alles begon met de Engelse knutselaar en uitvinder Frank Hornby. Terwijl vroegere bouwdozen slechts op een enkel model betrekking hebben, uniformeert Hornby de onderdelen tot metalen banden met gaatjes zoals hoeken, vlakke stukken en mechanische delen, die onderling verschroefd worden. Dit principe van de constructiebouwdoos meldt hij voor een patent aan. Voor Duitsland en Continentaal-Europa wordt Märklin de algemene importeur van de al spoedig in heel Europa succesvolle Meccano-bouwdoos. Vanaf 1912 levert Märklin jaarlijks 60 000 uurwerkmotoren en Märklin voert in 1914 een eigen metalen bouwdoos in. In 1917 verwerft Märklin de patent- en merkrechten voor Europa en integreert de bouwdoos later in het eigen assortiment. Met de metalen bouwdoos zijn hele generaties opgegroeid en die hebben daarbij op speelse wijze de principes van de evenwichtsleer en mechanica ervaren. De pientere reductie tot mechanische basiselementen "dwingt" tot gepland, systematisch construeren en is daardoor educatief. Steeds nieuwe onderdelen, ook miniaturisaties of elektrische accessoires als motoren en zonnepanelen breiden de mogelijkheden uit. Meerdere keren wordt in de loop van de decennia het assortiment aangepast. Tot de hoogtepunten van de Märklin-metalen bouwdoos worden de grote bouwdozen zoals het model van de Eiffeltoren en de Do X met ieder meerdere duizenden onderdelen gerekend. Maar de "naakte" techniek met zoveel mogelijk afzien van vormdelen en plastic ligt niet in de trend van het stroomlijndesign. Bovendien worden de computer en andere vrijetijdsactiviteiten de concurrent. De metalen bouwdoos verliest zijn economische basis. Sinds 1999 wordt de Märklin-metalen bouwdoos alleen nog in de vorm van exclusieve speciale series geproduceerd - zoals deze jubileumgraafschop.